Schematische Darstellung und Benennung der Bauteile des Hjortspring-Bootes.1
Spantrahmen
Roh gehackter Lindenruderbank.
Der rohe Sitz.
Ein roh geformtes Ruderbank.
Sitz und Balken sind geformt.
Die Unterseite des Ruderbank ist geformt.
Ein fertig geformter Ruderbank im Vergleich zu einer Zeichnung im Maßstab 1: 1. Die Sitze auf allen Ruderbank sind gleich groß, nur der Balken zwischen ihnen ist unterschiedlich.
Fertige Ruderbanken auf das Geländer des Bootes gelegt.
Ein Querstrebe wird an den Zurrklampen gemessen und eingestellt.
Deckbalken mit eingesetzten Stützsäulen und einigen Haselnusszweigen , um den richtigen Abstand zu den Zurrklampen einzuhalten. Die Löcher der Stützsäulen im Deckbalken sind markiert.
Ein Spantrahmen besteht aus einem Lindenruderbank, einem Querstrebe und zwei Säulen aus Eschenholz. Es wird alles zusammengehalten von ...
ein Haselzweig. Es wird ein frisch geschnittener Zweig verwendet, der sofort entrindet und zum Einsetzen vorbereitet wird.
Dies kann sehr schwierig sein, insbesondere bei den äußersten Spantrahmen (1, 2 & 9; 10). Es hilft, etwas Fett als Schmiermittel zu verwenden.
Ein fertiger Spantrahmen. Die meisten Spantrahmen bestehen aus den fünf gezeigten Teilen, mit Ausnahme von Nr. 10 und Nr. 1 haben sie nur eine Stützen. Darüber hinaus ist Nr. 1 etwas ganz Besonderes.
Ruderbank Nr. 1 - achtern Ruderbank roh angepasst.
Details sind auf Ruderbank Nr. 1 ausgeschnitten.
Sitzplätz Nr. 1 zusammen mit einem Stützbalken.
Die Zurrklampen bei Sitzplätz Nr. 1 sind speziell konstruiert. Es ist unsere eigene Konstruktion, da es keine erhaltenen Teile von diesem Teil des Fundes gibt.
Sitzplätz Nr. 1 achtern angebracht. Beachten Sie die Ausschnitte und Löcher am unteren Rand des Sitzplätz.
Eine kleine Heckschottwand ist an der Rückseite der Geländerbretter angebracht, und die erste Planke für das "løfting" (ein kleines Deck) ist angebracht.
Achtern Sitzplätz, Heckschott und "løfting" an Ort und Stelle.
Das Boot ist jetzt innen geteert, die Sitzplätzen sind mit Leinöl behandelt und ein "Stretchseil" ist zwischen den Stollen an beiden Bugblöcken angebracht.
Das Heckschott mit seinen feinen Ausschnitten, auch auf der Heckseite. Das Spannseil ist an den Stollen am hinteren Bugblock befestigt.
Wir sind ein Arbeitsworkshop mit Interesse an der Archäologie der Vorgeschichte.
Tilia Alsie ist eine Rekonstruktion des Bootes und anderer Teile aus dem Hjortspringfunde .
Öffnungszeiten
Jeden Dienstag von Januar bis Dezember: 14 - 17.
Von 18:30 - 21:00 Uhr findet bei uns der Mitgliederabend statt, hier empfangen wir auch Gäste.